Tag: Rubens Junior

Para reforçar a atuação do Procon (MA), o deputado federal licenciado, e atual secretário estadual de Cidades e Desenvolvimento Urbano (Secid), Rubens Júnior (PCdoB), destinou emenda parlamentar para ajudar nas ações de fiscalização do órgão. Foi entregue, nesta segunda-feira (09), o veículo modelo Ford Ranger à presidente do Procon, Adaltina Queiroga, e ao secretário de Estado de Direitos Humanos e Participação Popular (SEDIHPOP), Francisco Gonçalves.

Rubens Pereira Jr. ressaltou que seus mandatos de Deputado Federal já destinaram emendas parlamentares para vários órgãos do governo Flávio Dino, entre elas, a Secretaria de Direitos Humanos e Participação Popular (Sedipop), Secretaria da Mulher, Secretaria de Transparência e Controle, e também, para o Procon.

“Nossa primeira emenda parlamentar para o Procon. Ficamos muito felizes pela entrega deste equipamento, que vai contribuir para melhorar a estrutura, aumentar mais os serviços para a população do Maranhão e reforçar o trabalho de defesa dos consumidores”, destacou o deputado federal licenciado.

A presidente do órgão, Adaltina Queiroga, explica que além da aquisição do veículo, parte da emenda parlamentar de R$ 200 mil será utilizada para viabilizar a aquisição de outros equipamentos eletrônicos, de consumo diário e também de proteção individual (EPI’s) a serem utilizados pelos fiscais.

“A aquisição deste veículo será de grande importância para os trabalhos de fiscalização na Grande Ilha e no interior do estado, de forma que o maior beneficiado é o cidadão e o consumidor maranhense”, destacou Adaltina.

O secretário de Estado de Direitos Humanos e Participação Popular, Francisco Gonçalves, pontuou que Rubens tem sido um forte parceiro da área de Direitos Humanos. “E agora registra esse importante fortalecimento dos serviços do Procon. Essa emenda é um incentivo ao trabalho e fortalecimento do serviço do órgão para o Estado”, disse.

Participe do grupo de WhatsApp do Maramais

Kits de Irrigação

Para comemorar o Dia Nacional da Consciência Negra, o Governo do Maranhão, por meio da Secretaria de Igualdade Racial (SEIR), realizou um ato público para fortalecer a inclusão produtiva e o desenvolvimento local, foram 50 kits de irrigação para agricultura familiar, que beneficiaram 250 famílias de 47 comunidades quilombolas nos municípios de Santa Rita, Itapecuru, Alcântara, São Mateus, Peritoró, Anajatuba e Icatu.

Com capacidade para irrigar uma área de 1000 m², foram entregues kits de irrigação, fruto de emenda parlamentar do então deputado federal Rubens Jr.

Para Rubens, ajudar na ampliação de renda, garantia de direitos e geração de novos negócios e uma forma minimizar o atraso histórico que o país tem com a população negra.

“Eu fico com uma felicidade em especial, afinal de contas, os kits foram adquiridos via emenda parlamentar do período em que estava no mandato na Câmara dos Deputados. E essa tem sido uma determinação do governador Flávio Dino: buscar parcerias inclusive em Brasília, para ampliar a questão da concessão de direitos no Maranhão”, destacou na época.

Seja parceiro do Blog Maramais e vire notícia no Maranhão todo Envie uma mensagem agora

Em mais uma rodada de diálogos com internautas, o Secretário de Cidades e Deputado Federal licenciado, Rubens Júnior, explicou algumas das propostas que está construindo para o desenvolvimento econômico de São Luís. A live foi transmitida para as redes sociais.

Rubens explicou que as cidades precisam fazer esforço para ampliar as políticas de desenvolvimento, sobretudo pensando nos que mais precisam. “No governo Flávio Dino, a política de Desenvolvimento Econômico é uma estratégia para superação das desigualdades com produção de riquezas e acesso à renda para todos”, disse.

Ao falar de taxa de desocupação e da necessidade da criação de novos empregos, Rubens disse que a cada 10 pessoas empregadas em São Luís, três ocupam cargos públicos. Para ele, o poder público municipal deve atuar para gerar mais oportunidades de trabalho, também no setor privado. “Precisamos fazer mais parcerias com a iniciativa privada e isso pode ser feito em larga escala”.

Participe do grupo de WhatsApp do Maramais

Rubens deu exemplo do programa Adote Um Casarão, que agrega uma política de revitalização do patrimônio arquitetônico, ao mesmo tempo em que amplia oportunidades de negócios com geração de trabalho. Somente a primeira etapa do Programa Adote um Casarão vai gerar 550 novos empregos e investimento de R$ 12 milhões.

Ainda dentro das ações do Nosso Centro, o pré-candidato destacou que políticas públicas para geração de oportunidades devem ser estimuladas pelos gestores públicos. “Com uma política acertada e inovadora de geração de emprego e renda nas ações do Nosso Centro, conseguimos a abertura de mais de 370 negócios na região central no último ano, com crescimento de 9,1%”, revelou.

Rubens também dialogou com os participantes da live sobre propostas de melhoria de infraestrutura e logística para o turismo, como a Lei de Incentivo à Inovação e ao Turismo, soluções de novos modais para a mobilidade urbana, produção e desenvolvimento da Zona Rural, além de outros temas.

Seja parceiro do Blog Maramais e vire notícia no Maranhão todo Envie uma mensagem agora

Em um final de semana movimentado, o deputado federal licenciado, secretário das Cidades e pré-candidato a prefeito de São Luís, Rubens Pereira Jr (PCdoB), reuniu com várias lideranças políticas em diversos cantos de São Luís, levando o diálogo e conhecendo cada vez mais as necessidades da população ludovicense.

Na tarde de sábado (29), Rubens, que é do mesmo partido do governador Flávio Dino, esteve ao lado da pré-candidata a vereadora Rejanny Braga em sua residência no bairro do Olho d’Água, aonde reuniu com lideranças comunitárias de toda São Luís. O evento contou também com a presença do vereador Astro de Ogum. “Agradeço a acolhida. Tem sido assim em todos os lugares que passamos e isso nos dá a certeza que estamos no caminho certo. Nossa cidade merece avançar e estamos aqui para isso”, destacou Rubens.

“Acreditando que juntos, e com a mesma vontade de fazer muito mais por São Luís, é que eu e Rubens contamos com a ajuda de todos para encontrarmos, juntos, soluções para a nossa capital”, declarou Rejanny.

Ainda no sábado, Rubens encontrou com o amigo Romeo Amim, no bairro Santa Efigênia. Lá se reuniu com empresários da região. Na pauta da conversa estavam temas como: melhorias de infraestrutura no bairro, impulsionamento da economia para viabilizar melhor o comércio local e segurança. O evento contou com a presença dos empresários da região e do ex-deputado Julião Amim.

Para finalizar o dia, Rubens participou do carnaval de “lava-pratos” da Vila Lobão, promovido pela comunidade, com o apoio da vereadora Fátima Araújo. Junto com o povo animado do bairro, o pré-candidato e sua esposa se divertiram ao lado da vereadora e ao som do animado e tradicional grupo Bicho Terra.

Participe do grupo de WhatsApp do Maramais

O domingo (01) começou movimentado. Logo pela manhã, no bairro do Anil, Rubens esteve com o vereador Marcelo Poeta, grande liderança do bairro, para conhecer seu trabalho e seus projetos. “Acredito que juntos podemos traçar um plano para uma São Luís melhor”, declarou o vereador Marcelo Poeta.

Ainda na manhã do domingo, já no bairro do São Raimundo, junto com o pré-candidato a vereador Paulo César, caminhou pelas ruas do residencial Canaã, conversou com a comunidade, falou de suas pretensões e convidou a conhecer melhor a sua história. Observou de perto a situação degradante das ruas daquele lugar.

No mesmo dia, ainda acompanhado pelo pré-candidato Paulo César, Rubens esteve na comunidade Andiroba, na zona rural de São Luís, e ouviu da população e dos líderes comunitários os problemas que enfrentam, sobretudo as questões de regularização fundiária e infraestrutura das vias do bairro, o diálogo foi extremamente positivo. Rubens teve a oportunidade de se apresentar esclarecer seus reais motivos para uma São Luís melhor.

Durante os encontros, o pré-candidato reafirmou que sua campanha “não será do Rubens Júnior, a campanha não será do PCdoB, a campanha será de todos nós. Aproveito para repetir o que tenho dito de forma reiterada. A nossa pré-candidatura não é de brincadeira. O tempo está mostrando que tem gente que é `especialista’ em fazer prognósticos, mas que erram todas as vezes”.

Ele complementa: “O povo vai lá e as urnas mostram outra realidade. E dessa vez vai ser mais uma vez, onde aqueles que se julgam grandes analistas políticos, vão ser atropelados perante a realidade do nosso modo de fazer política, com pé no chão, olho no olho, bairro por bairro, com compromisso, com seriedade, e esperança de ter uma cidade cada vez melhor”.

Seja parceiro do Blog Maramais e vire notícia no Maranhão todo Envie uma mensagem agora

O deputado federal licenciado, Rubens Pereira Júnior (PCdoB) também se manifestou a respeito do vídeo convocando manifestações contra o Congresso, compartilhado pelo presidente Jair Bolsonaro.

Em sua conta no twitter, Rubens Júnior compartilhou o vídeo de um internauta da Bahia, Kallil Oliveira, que relembrou a famosa frase de Ulysses Guimarães que diz que traidor da Constituição é traidor da pátria.

Participe do grupo de WhatsApp do Maramais

“Atualíssimo. Presidente da República cometendo crime de responsabilidade, desrespeitando a CF e afrontando a harmonia entre os Poderes. Eu tenho lado, não me omitirei diante de tamanho absurdo.” Disse Rubens Júnior.

O episódio do Presidente ganhou grande repercussão e notas de repúdio em vários Estados.

Seja parceiro do Blog Maramais e vire notícia no Maranhão todo Envie uma mensagem agora

O pré-candidato a prefeito de São Luís pelo PCdoB, Rubens Júnior, que também é deputado federal licenciado e secretário das Cidades do Maranhão, usou suas redes sociais nesta terça-feira (18), para fazer uma transmissão ao vivo, onde abordou temas importantes relacionados a Mobilidade Urbana da capital. O assunto, muito debatido nos últimos dias em decorrência do recente aumento na tarifa de ônibus foi destrinchado pelo pré-candidato.

Rubens defendeu que é preciso um sistema de transporte público com qualidade e acessível à todos, no entanto, destacou que para se ter um preço justo para a população, a discussão é ampla e passa longe de como está sendo discutido agora. “Enquanto estivermos pensando somente na composição tarifária da passagem paga hoje, não resolveremos o problema, ao contrário, vão punir ainda mais os ludovicenses”, destacou.

Para se ter uma ideia do impacto do transporte na renda das famílias, Rubens Jr detalhou que, um trabalhador que ganha um salário mínimo por mês, gasta cerca de 14% do seu rendimento com transporte público, o que equivale à R$ 148,00. “Isto sem contar as despesas com pagamento de passagem para os filhos estudarem, além de outras necessidades que exigem uso do transporte público, a exemplo das práticas de lazer, consultas médicas, ou mesmo a procura por um emprego”.

O deputado licenciado lembrou que a população de São Luís tem o ônibus como principal componente do sistema, porém ele não é o único. O sistema de mobilidade precisa ser debatido como uma grande rede.

Preço das passagens

Atualmente a Prefeitura de São Luís não subsidia o transporte público. Diferentemente de outras cidades, foi feita a opção de investir em outras áreas. Outras capitais optaram por financiar parte do valor, como é o caso de Brasília, que subsidia 50% da passagem, segundo o site UOL.

Segundo dados do IPEA, existe por lei algumas isenções ou meias passagem (como idosos e estudantes), que são incorporadas aos valores das tarifas pagas pelos usuários. E por conta do perfil das pessoas dependentes do transporte público, torna o serviço regressivo do ponto de vista social, fazendo com que as pessoas mais pobres arquem com o financiamento da política.

“O aumento do custo do transporte e a redução da sua qualidade criam um círculo vicioso, pois fazem com que menos pessoas acessem o sistema de transporte público – seja pela falta de condições financeiras ou pela pouca atratividade do serviço -, levando ao aumento do seu valor por usuário, o que acarreta na necessidade de aumento das tarifas”, projetou Rubens.

Rubens Jr ressaltou que outra questão importante para pensar o sistema, é a composição da passagem. Segundo o contrato de concessão do serviço em São Luís o valor da passagem equivalente ao diesel é corresponde a 24% da tarifa total. “Nesse sentido, se fosse zerado o ICMS do combustível, isso resultaria numa economia irrisória de menos que R$ 2 centavos. “Importante lembrar que o governador Flávio Dino reduziu, em 2015, o valor do ICMS sobre o óleo diesel, de 18% para 2%”.

É graças ao recolhimento de tributos que o governo financia contratação de novos professores, duplicação do quadro de policiais e toda a gestão da máquina pública. A proposta de zerar o ICMS sobre combustíveis, por exemplo, teria o impacto de 165 milhões nos repasses que o estado faz para São Luís, equivalente a mais que o valor total de investimentos na educação infantil para crianças de até 5 anos. “Portanto, Eduardo Braide sugere que São Luís abra mão de orçamento suficiente para financiar educação das nossas crianças?”, questionou Rubens.

Solução

Participe do grupo de WhatsApp do Maramais

A primeira medida que poderia ser tomada seria subsidiar parte da tarifa focando nas camadas mais pobres. Teresina subsidiou em 2018 com cerca de R$ 8 milhões, intensificar o acesso das pessoas ao bilhete único, aumentando os pontos de recarga e integrando toda a frota, diminuindo a necessidade de se deslocar até os terminais de integração.

Para o pré-candidato, também é preciso falar de infraestrutura. Para as paradas de ônibus, Rubens sugeriu melhorias da qualidade por meio de uma PPP – Parceria entre o setor Público e Privado – ou adequando o próprio contrato de concessão do serviço. A ideia é usar publicidade e promover a troca dos pontos de ônibus, garantindo qualidade, proteção contra chuvas, iluminação, informativos sobre as linhas de ônibus

Para ele, também é necessário repensar o desenho das linhas, racionalizando a frota, utilizando ônibus maiores para linhas que concentram mais passageiros. Outra ideia é a criação de programas municipais de mobilidade, no modelo do Programa Travessia, focado em públicos de pessoas com deficiência.

Outro ponto destacado foi a necessidade de investir na melhoria das vias, com prioridade onde há maior fluxo de ônibus, com criação de novos corredores, reduzindo o tempo de viagem, gasto com combustível e manutenção da frota, como previsto no Plano Municipal de Mobilidade aprovado em 2017.

Também é proposta de Rubens a revisão dos termos do cálculo do reajuste dos contratos, deixando de levar em conta somente o custo, e adicionando a qualidade do serviço prestado à equação da tarifa.

Para ele, também é necessária a implementação de ações voltadas para o aumento da eficiência do sistema, como redução do gasto de combustível, redução dos acidentes, manutenção preventiva, aumentando, assim a produtividade e reduzindo o valor do serviço e, por consequência, das taxas. Por fim, reformar os terminais de integração e ofertá-los como espaços de prestação de serviços, facilitando a vida dos usuários do sistema.

Sistemas de transporte de São Luís

Atualmente, a capital tem mais de 800 ônibus, distribuídos em 171 linhas (144 integradas e 27 não integradas); 5 terminais de integração, além de 4.700 cobradores e motoristas atendendo mais 570 mil pessoas/dia. Conta, ainda, com 2.205 permissões para táxis (INMEQ-MA) e aproximadamente 12 mil motoristas de aplicativo, além de centenas de mototaxistas.

Em 2015, uma auditoria do TCE-MA levantou a opinião dos usuários de transporte da cidade. Os principais itens avaliados como ruim e péssimo foram: segurança dos veículos com 86%; estado de conservação com 66,7% e limpeza com 63,5%. A pesquisa também constatou que 57% da frota não tem acessibilidade, 65,87% das paradas não tem identificação, 87,90% não possuem rampas de acesso e que 79% dos abrigos estão com estado de conservação ruim.

O pré-candidato também lembrou de outros investimentos do Governo do Maranhão, como em segurança. De acordo com os dados oficiais do Sistema de Segurança Pública, de 2016 a 2019, houve redução de 33% do número de assaltos em ônibus. “Com a criação da Agência de Mobilidade Urbana (MOB) o governador Flávio Dino implantou uma rede de ônibus com linhas expressas expressos na região metropolitana”.

Ainda segundo Rubens, com a criação do Programa Travessia, o governo garantiu opções de mobilidade gratuita para quem mais precisa, a exemplo de idosos, pessoas com deficiência, crianças em tratamento de doenças, entre outras. “O governo também financia o transporte de jovens que se deslocam para fazer exames do ENEM”, lembrou.

Seja parceiro do Blog Maramais e vire notícia no Maranhão todo Envie uma mensagem agora